La différence entre le forgeage et le laminage

Le forgeage peut éliminer les défauts tels que la coulée lâche pendant le processus de fusion et optimiser la microstructure.Dans le même temps, en raison de la préservation de la ligne de courant métallique complète, les propriétés mécaniques des pièces forgées sont généralement meilleures que celles des pièces moulées du même matériau.Pour les pièces importantes des machines connexes soumises à des charges élevées et à des conditions de travail difficiles, les pièces forgées sont principalement utilisées, à l'exception des formes plus simples qui peuvent être laminées, profilées ou soudées.

Le forgeage peut être divisé en forgeage libre, matriçage et matriçage fermé.

1. Forgeage libre.En utilisant l'impact ou la pression pour déformer le métal entre les enclumes supérieures et inférieures (enclumes) pour obtenir les pièces forgées requises, il existe principalement le forgeage manuel et le forgeage mécanique.

2. Matriçage.Le forgeage à matrice est divisé en forgeage à matrice ouverte et forgeage à matrice fermée.L'ébauche métallique est comprimée et déformée dans la matrice de forgeage avec une certaine forme pour obtenir des pièces forgées.Il peut être divisé en frappe à froid, forgeage par laminage, forgeage radial et extrusion, etc. Attendez.

3. Parce qu'il n'y a pas de bavure dans le forgeage à matrice fermée et le refoulement fermé, le taux d'utilisation des matériaux est élevé.Il est possible de compléter la finition de pièces forgées complexes avec un processus ou plusieurs processus.Parce qu'il n'y a pas de flash, la zone de force du forgeage est réduite et la charge requise est également réduite.Cependant, il convient de noter que les blancs ne peuvent pas être complètement limités.Pour cette raison, le volume des ébauches doit être strictement contrôlé, la position relative des matrices de forgeage et la mesure des pièces forgées doivent être contrôlées, de manière à réduire l'usure des matrices de forgeage.

Le laminage est une méthode de traitement sous pression dans laquelle une billette métallique passe à travers une paire de rouleaux rotatifs (différentes formes).En raison de la compression des rouleaux, la section transversale du matériau est réduite et la longueur est augmentée.C'est la méthode de production la plus couramment utilisée pour produire de l'acier.Production de profilés, plaques et tuyaux.

Selon le mouvement de la pièce à rouler, les méthodes de laminage sont divisées en : laminage longitudinal, laminage croisé et laminage croisé.

Le processus de laminage longitudinal est un processus dans lequel le métal passe entre deux rouleaux qui tournent dans des directions opposées, et une déformation plastique se produit entre eux.

Laminage croisé : La direction de déplacement de la pièce laminée après déformation est cohérente avec la direction de l'axe de roulis.

Roulement oblique : la pièce roulante se déplace en spirale, et la pièce roulante et l'axe de roulis n'ont pas d'angle spécial.

avantage:

Il peut détruire la structure de coulée du lingot d'acier, affiner le grain de l'acier et éliminer les défauts de la microstructure, de sorte que la structure en acier soit dense et que les propriétés mécaniques soient améliorées.

Cette amélioration se répercute principalement sur le sens de laminage, de sorte que l'acier n'est plus isotrope dans une certaine mesure ;les bulles, les fissures et les jeux formés lors de la coulée peuvent également être soudés sous l'action d'une température et d'une pression élevées.

Désavantages:

1. Après le laminage, les inclusions non métalliques (principalement des sulfures et des oxydes, ainsi que des silicates) à l'intérieur de l'acier sont pressées en feuilles minces et un délaminage (couche intermédiaire) se produit.Le délaminage détériore considérablement les propriétés de traction de l'acier dans le sens de l'épaisseur, et il est possible qu'un déchirement intercouche se produise lorsque la soudure se rétracte.La déformation locale induite par le retrait de la soudure atteint souvent plusieurs fois la déformation à la limite d'élasticité, qui est beaucoup plus grande que la déformation causée par la charge.

2. Contrainte résiduelle causée par un refroidissement irrégulier.La contrainte résiduelle est la contrainte interne auto-équilibrée sans force externe.Les profilés en acier laminés à chaud de différentes sections présentent de telles contraintes résiduelles.Généralement, plus la taille de la section de la section en acier est grande, plus la contrainte résiduelle est importante.Bien que la contrainte résiduelle soit auto-équilibrée, elle a toujours une certaine influence sur la performance de l'élément en acier sous l'action d'une force externe.Par exemple, il peut avoir des effets néfastes sur la déformation, la stabilité, la résistance à la fatigue, etc.

3. Les produits en acier laminés à chaud ne sont pas faciles à contrôler en termes d'épaisseur et de largeur d'arête.Nous connaissons la dilatation et la contraction thermiques.Car au départ, même si la longueur et l'épaisseur sont conformes à la norme, il y aura une certaine différence négative après le refroidissement final.Plus la différence négative est large, plus l'épaisseur est épaisse, plus les performances sont évidentes.Par conséquent, pour l'acier de grande taille, la largeur latérale, l'épaisseur, la longueur, l'angle et la ligne latérale de l'acier ne peuvent pas être trop précis.


Heure de publication : 18 juin 2021