Quelles sont les fonctions des brides de voiture modifiées et des joints de moyeu ?

Quelles sont les fonctions des brides de voiture modifiées et des joints de moyeu ?

1. Belle, qu'il s'agisse de la roue d'origine ou de la roue modifiée, pour diverses raisons étranges, la roue et le pneu ne correspondent pas à l'aile de la voiture elle-même.Correspondant ici signifie que le moyeu de roue est plus ou moins basé sur l'aile de la voiture elle-même.Pour le garde-boue, le moyeu de roue est trop grand vers l'intérieur ou vers l'extérieur, ce qui entraîne la coordination globale de la voiture.

2. Performances, les performances auxquelles il est fait référence ici se concentrent sur la stabilité du véhicule et l'amélioration du roulis en virage du véhicule.En effet, avec l'augmentation de la voie coaxiale, il y a une bonne amélioration de la stabilité pour la vitesse élevée et les virages de la voiture.De plus, pour le conducteur, la position des roues et des pneus de la voiture sera meilleure.

3. Forcé, en raison d'un moyeu de roue plus large, la valeur et n'a pas été calculée avec précision.Une fois le moyeu de roue installé sur la voiture, le pneu intérieur frottera contre la doublure intérieure, il est donc nécessaire d'ajouter des entretoises et de déplacer le moyeu vers l'extérieur.Étendez-le un peu pour éviter de frotter contre la doublure intérieure.Il y a également un espace insuffisant entre le moyeu de roue et le grand étrier en raison du remplacement de freins trop gros, de sorte que le moyeu de roue doit être élargi un peu plus vers l'extérieur.

En fait, selon l'intention initiale de la conception de la voiture, de tels accessoires supplémentaires sont en principe déraisonnables et risqués.

Quels sont les risques pour la voiture après l'ajout de joints ou de brides ?

1. Perte de confort.Après l'ajout de joints ou de brides, la conduite quotidienne de la voiture elle-même peut entraîner une certaine perte de confort, en particulier dans de mauvaises conditions routières.Dans certaines circonstances spéciales extrêmes, cela peut endommager le joint universel du demi-essieu de la voiture.

2. Le tremblement du corps est également dû à de nombreuses raisons.Dans certains cas, l'ajout de joints ou de brides provoquera également un léger tremblement de la carrosserie lorsque la voiture roule, mais cette situation est rare.

3. Usure des pneus.Après avoir augmenté la voie, cela augmente également la masse non suspendue, ce qui peut également avoir un léger impact sur l'angle d'inclinaison.Il peut y avoir des effets sur l'usure du pneu, comme une usure inégale et l'usure du flanc intérieur du pneu., La probabilité que ces situations se produisent n'est pas élevée.

4. L'effet de freinage est atténué.Très peu de pilotes ont également constaté qu'après l'ajout de joints ou de brides, les freins de la voiture ne sont plus aussi bons qu'avant.Dans cette situation, la majeure partie de l'angle d'inclinaison change, ce qui entraîne une réduction de la zone d'atterrissage des pneus et le freinage n'est plus aussi bon qu'avant.De plus, c'est l'effet psychologique des motards, qui ont toujours l'impression que divers problèmes vont survenir après l'ajout ou le remplacement de certains accessoires.

5. Les modifications du système de suspension, en raison de l'augmentation de l'empattement, de la masse non suspendue et de certains changements d'inclinaison, etc., certaines excellentes agences de modification étrangères, après avoir ajouté des joints ou des brides au moyeu, cibleront la voiture. L'ensemble du système de suspension de l'entreprise a été réajusté pour atteindre l'état optimal de la voiture.


Heure de publication : 18 juin 2021